Fermin Aldeguer menyampaikan permintaan maaf kepada Francesco Bagnaia dan tim Ducati setelah kecelakaan pada Sprint Race MotoGP Qatar 2026. Insiden tersebut berujung pada patah tulang kaki kanan yang membuat Bagnaia absen dari balapan utama.
Aldeguer mendatangi garasi Ducati setelah balapan untuk menjelaskan situasi dari sudut pandangnya. Pebalap Gresini itu juga menerima hukuman double long lap penalty dan menuntaskan Sprint Race di posisi ke-11.
Kecelakaan terjadi pada lap kedua di tikungan 16 Sirkuit Internasional Lusail. Aldeguer menabrak bagian belakang motor Ducati milik Bagnaia hingga sang pebalap terlempar dan jatuh ke aspal.
Balapan sempat dihentikan dengan red flag akibat kejadian tersebut. Setelah restart, pengawas balapan menjatuhkan penalti kepada Aldeguer atas insiden itu.
Cedera Yang Dialami Bagnaia
Ducati menyatakan pemeriksaan awal dilakukan di pusat medis Sirkuit Internasional Lusail. Hasil pemeriksaan menunjukkan adanya patah tulang pada bagian kaki kanan Bagnaia.
Cedera tersebut melibatkan tulang jari keempat dan kelima. Kondisi itu membuat Bagnaia tidak bisa melanjutkan program balapnya pada seri Qatar.
“Pemeriksaan awal yang dilakukan paad Francesco Bagnaia di pusat medis Sirkuit Internasional Lusail memperlihatkan adanya patah tulang di kaki kanan si pebalap, yang melibatkan tulang jari keempat dan kelima,” bunyi keterangan Ducati. Kecelakaan Sprint Race itu menjadi kejadian dengan konsekuensi paling besar bagi pebalap Ducati tersebut.
Versi Aldeguer Soal Tabrakan
Aldeguer menjelaskan bahwa sebelum kecelakaan ia sedang melawan Pedro Acosta dalam perebutan posisi keenam. Ia mencoba menyerang kembali setelah menilai Acosta tidak keluar dengan baik dari tikungan 15.
Pebalap Gresini itu melihat peluang menyalip di tikungan terakhir. Akan tetapi, ia menyebut kondisi lintasan di luar jalur ideal membuat pengereman motor menjadi sulit.
“Saat itu saya sedang berusaha merebut kembali posisi dari Pedro, yang keluar dari Tikungan 15 dengan kurang baik,” kata Fermin. “Saya melihat celah untuk menyusul di tikungan terakhir, tetapi jelas bahwa dia, setelah keluar tikungan dengan buruk, berusaha mempertahankan posisinya.”
Menurut Aldeguer, posisinya berada sedikit melewati separuh lebar trek dan agak ke kanan. Area tersebut dinilainya sangat licin ketika pebalap keluar dari racing line.
“Kami berada sedikit lewat dari separuh lebar trek, agak ke sebelah kanan, dan kita tahu bahwa di Qatar sini, ketika Anda keluar dari racing line, kondisinya seperti berjudi (sangat licin). Saya tidak mampu mengerem motor seperti yang saya inginkan,” kata Fermin.
Aldeguer mengatakan kecelakaan itu tampak sangat parah, walau ia tidak merasa menjalankan manuver yang terlalu gila. Meski begitu, ia tetap menempatkan permintaan maaf sebagai hal yang perlu dilakukan kepada Bagnaia dan Ducati.
“Pertama-tama, saya ingin meminta maaf kepada Pecco dan tim,” ujar Aldeguer seperti dilaporkan Motorsport. “Saya sudah mendatangi garasinya dan mencoba menjelaskan sejelas mungkin apa yang sebenarnya terjadi.”
Ia menyebut ada pihak di garasi Ducati yang memahami kecelakaan sebagai bagian dari dinamika balapan. Namun, ada pula yang mengambil kejadian tersebut secara lebih pribadi karena dampaknya terhadap Bagnaia.
“Namun, yang bisa saya lakukan hanyalah meminta maaf dan berusaha agar kejadian seperti ini tidak terulang lagi di balapan-balapan berikutnya,” kata Aldeguer. Ia menilai pebalap dapat menjadi pihak yang melakukan kesalahan pada satu waktu dan menjadi korban pada kesempatan lain.
