
Yamaha RW350 meluncur di Eropa dengan ground clearance 185 mm dan tiga mode berkendara. Skutik ini dirancang membawa karakter adventure melalui ban berpola knobby, posisi kaki tambahan, serta suspensi dengan travel panjang.
Pengendara dapat memilih mode Street, Explore, atau Eco sesuai kebutuhan penggunaan. Kehadiran mode Explore memperkuat arah RW350 sebagai skutik yang tidak hanya menyasar perjalanan aspal.
Yamaha menempatkan dua pijakan kaki di bagian depan dan tengah. Pengaturan itu memberi pilihan posisi berkendara, termasuk saat pengendara perlu berdiri ketika melintasi jalur tertentu.
Bagian bawah bodi dilengkapi skid plate untuk menambah perlindungan di permukaan yang tidak rata. Bagian depannya juga dibuat tinggi dan dipadukan dengan kaca depan berukuran besar.
Mesin dan Sistem Penggerak
Yamaha RW350 mengandalkan mesin satu silinder 327cc dengan konfigurasi SOHC, empat katup, injeksi, dan pendingin cairan. Mesin tersebut mengeluarkan tenaga 28,8 hp pada 7.000 rpm serta torsi puncak 31,5 Nm pada 5.750 rpm.
Transmisi CVT otomatis menangani penyaluran tenaga ke roda belakang. Yamaha menerapkan sistem Yamaha Dynamic Ride pada konstruksi penggeraknya.
Dalam sistem itu, mesin dipasang tetap pada rangka, sedangkan bagian CVT bergerak bersama kerja suspensi dan roda belakang. Pengaturan tersebut ditujukan untuk menekan unsprung weight atau bobot komponen yang tidak ditopang suspensi.
Yamaha turut memasang 4-axis stabilizer pada mesin untuk membantu meredam getaran. Sistem ini melengkapi pendekatan teknis RW350 yang mengutamakan kestabilan saat melintasi beragam kondisi jalan.
Dimensi dan Kaki-Kaki
Suspensi depan memakai garpu upside-down 37 mm dengan travel 140 mm. Di belakang, tersedia dua peredam kejut dengan travel 105 mm serta preload yang dapat diatur dalam tujuh tingkat.
Velg depan berukuran 16 inci menggunakan ban Dunlop D615 120/70 dengan pola knobby. Velg belakang memakai ukuran 14 inci dan dibalut ban 150/70.
Tinggi jok RW350 tercatat 810 mm dengan wheelbase 1.540 mm. Bobotnya mencapai 192 kg, sedangkan tangki bahan bakar mampu menampung 13 liter.
Sistem pengereman memakai cakram depan 282 mm dan cakram belakang 245 mm. Yamaha melengkapinya dengan ABS dan TCS sebagai bagian dari daftar fitur keselamatan.
Layar TFT dan Fitur Harian
Panel instrumen menggunakan layar TFT 5 inci yang terhubung dengan aplikasi Yamaha MyRide. Navigasi Garmin StreetCross juga tersedia pada model ini.
Fitur pendukung lain mencakup lampu LED, lampu sein yang dapat mati otomatis, serta Emergency Stop Signaling atau ESS. Port USB Type-C, smartkey, cruise control, dan YCC-T juga masuk dalam perlengkapannya.
Ruang di bawah jok diklaim cukup untuk menyimpan helm full-face. Yamaha menawarkan warna Sage Blue, Arashi Sand, dan Midnight Black untuk model ini.
Harga RW350 belum diumumkan untuk pasar Eropa. Model tersebut disebut akan berada di kelas yang setara dengan XMAX 300, sementara karakter adventure-nya menempatkannya dekat dengan Honda ADV350.
| Bagian | Data |
|---|---|
| Ground clearance | 185 mm |
| Tinggi jok | 810 mm |
| Suspensi depan | Upside-down 37 mm, travel 140 mm |
| Suspensi belakang | Shock ganda, travel 105 mm, preload 7 tingkat |
| Mode berkendara | Street, Explore, Eco |





