Bagnaia harus melewatkan balapan utama MotoGP Qatar 2026 setelah mengalami patah tulang kaki kanan. Cedera itu terjadi setelah motornya ditabrak Fermin Aldeguer pada Sprint Race di Sirkuit Internasional Lusail.
Hasil pemeriksaan awal menunjukkan tulang jari keempat dan kelima kaki kanan Bagnaia mengalami patah. Ducati menyampaikan bahwa pebalapnya telah menjalani penanganan di pusat medis sirkuit.
“Pemeriksaan awal yang dilakukan pada Francesco Bagnaia di pusat medis Sirkuit Internasional Lusail memperlihatkan adanya patah tulang di kaki kanan pebalap, yang melibatkan tulang jari keempat dan kelima,” demikian keterangan Ducati. Kondisi itu langsung menutup peluang Bagnaia tampil pada balapan utama di Lusail.
Balapan Sempat Berhenti
Kecelakaan pada lap kedua itu membuat Sprint Race dihentikan dengan bendera merah. Bagnaia terjatuh setelah terjadi benturan di Tikungan 16, yang merupakan tikungan terakhir lintasan.
Setelah perlombaan dimulai lagi, Aldeguer mendapat double long lap penalty. Pebalap Gresini itu kemudian mengakhiri Sprint Race di posisi ke-11.
Aldeguer mendatangi garasi Ducati setelah balapan selesai. Ia berusaha menjelaskan kronologi insiden dan menyampaikan permintaan maaf kepada Bagnaia beserta timnya.
“Pertama-tama, saya ingin meminta maaf kepada Pecco dan tim,” ujar Fermin Aldeguer. Ia juga mengatakan sudah mencoba memberi penjelasan sejelas mungkin kepada pihak Ducati.
Upaya Menyalip Acosta
Insiden bermula saat Aldeguer mencoba mengambil kembali posisi keenam dari Pedro Acosta. Ia melihat celah di tikungan terakhir karena Acosta disebut keluar dari Tikungan 15 dengan kurang baik.
Di saat bersamaan, Bagnaia tengah mempertahankan posisinya setelah keluar dari Tikungan 15. Aldeguer lalu menghantam bagian belakang motor Ducati tersebut karena tidak bisa mengendalikan pengereman seperti yang diinginkan.
“Kecelakaan itu terlihat sangat parah, tetapi dari sudut pandang saya, saya rasa saya tidak melakukan manuver yang terlalu gila,” tambahnya. Aldeguer menilai dua pebalap berada agak ke sisi kanan trek saat memasuki area pengereman.
Menurutnya, bagian lintasan di luar jalur balap ideal di Qatar memiliki permukaan yang licin. Kondisi tersebut membuat pengereman menjadi lebih berisiko, terutama ketika motor berada di sisi kanan trek.
“Namun, yang bisa saya lakukan hanyalah meminta maaf dan berusaha agar kejadian seperti ini tidak terulang lagi di balapan-balapan berikutnya.” Bagnaia menjadi pihak yang paling terdampak karena harus absen dari balapan utama MotoGP Qatar 2026.
