Yamaha MX King 150 dipasarkan dengan harga Rp27.725.000 hingga Rp29.900.000 untuk wilayah OTR Jakarta. Banderol motor bebek sport ini berbeda menurut varian dan edisi yang dipilih.
Harga dapat berubah sesuai kebijakan dealer, wilayah pemasaran, dan ketersediaan unit. Kondisi tersebut membuat calon konsumen perlu mengecek informasi penjualan di daerahnya.
Di balik banderolnya, MX King 150 membawa mesin 150 cc berpendingin cairan. Mesin itu menghasilkan tenaga maksimal sekitar 15,15 hp pada 8.500 rpm dan torsi puncak 13,8 Nm pada 7.000 rpm.
Konfigurasi mesinnya terdiri dari satu silinder, empat langkah, SOHC, dan empat katup. Sistem liquid-cooled berperan menjaga temperatur mesin saat menghadapi perjalanan panjang atau kemacetan.
Transmisi manual lima percepatan menyalurkan tenaga ke roda belakang. Pola transmisinya adalah 1-N-2-3-4-5 dengan dukungan kopling basah multiplate.
Pengereman dan Ban Lebar
Salah satu kelengkapan utama pada Yamaha MX King 150 adalah rem cakram di roda depan dan belakang. Sistem tersebut dirancang untuk memberikan pengereman yang lebih terkontrol.
Motor ini menggunakan ban depan 90/80-17 serta ban belakang 120/70-17. Keduanya dipasang pada pelek berukuran 17 inci.
Ukuran ban belakang yang lebih lebar menyediakan bidang kontak lebih besar. Hal itu mendukung kestabilan ketika motor melaju dan saat melewati tikungan.
Suspensi depan memakai model teleskopik, sementara bagian belakang menggunakan monoshock. Susunan ini memberi karakter pengendalian yang lebih sporty dibanding motor bebek dengan dua peredam kejut belakang.
Informasi di Panel Digital
Panel instrumen full digital menjadi salah satu fitur modern yang dibawa MX King 150. Speedometer tersebut menampilkan kecepatan, putaran mesin, dan sejumlah indikator kendaraan.
Sistem pencahayaan depan serta belakang telah menggunakan LED. Lampu utama bagian depan memakai tiga klaster dengan fungsi yang dibagi antara lampu dekat dan lampu jauh.
Dua klaster digunakan sebagai lampu dekat. Satu klaster yang berada di tengah berfungsi sebagai lampu jauh.
Yamaha menempatkan lampu sein secara terpisah pada bagian sayap motor. Penempatan itu membentuk tampilan depan yang tegas dan futuristis.
Bodi Ringkas untuk Kelasnya
| Komponen | Data |
|---|---|
| Dimensi | 1.985 x 670 x 1.100 mm |
| Berat isi | 118 kg |
| Tinggi jok | 795 mm |
| Ground clearance | 155 mm |
| Kapasitas tangki | 4,2 liter |
Dimensi yang relatif kompak dan berat isi 118 kg mendukung kelincahan motor ini. Namun, tinggi jok 795 mm menjadi faktor yang perlu dipertimbangkan pengguna dengan postur lebih pendek.
Tangki berkapasitas 4,2 liter perlu diperhitungkan untuk penggunaan jarak jauh. Pengendara dapat merencanakan waktu pengisian bahan bakar berdasarkan kebutuhan perjalanan.
Identitas Sporty
MX King 150 memakai desain bodi ramping dan aerodinamis dengan garis tajam. Bentuk tersebut membedakannya dari motor bebek konvensional yang umumnya tampil lebih sederhana.
Yamaha juga pernah menawarkan MX King 150 Prima Pramac Racing Livery. Edisi ini membawa grafis balap sebagai pilihan tampilan yang berbeda.
Keluarga MX King merupakan kelanjutan dari Jupiter MX yang mulai dikenal lewat Jupiter MX 135 pada 2005. Di sejumlah negara Asia Tenggara, lini yang sama memakai nama Yamaha Exciter di Vietnam dan Yamaha Y15ZR di Malaysia.
Dengan mesin 150 cc, transmisi manual lima percepatan, panel digital, dan rem cakram ganda, model ini menyasar kebutuhan pengendara yang mencari motor underbone berkarakter sporty. Paket tersebut tetap mempertahankan kepraktisan yang menjadi ciri motor bebek.
